近日,随着“红星号”盾构机刀盘精准进入接收钢套筒,青岛地铁6号线二期红树林站至辛屯路站右线盾构区间(以下简称“红辛区间”)顺利贯通,标志着国内首台“土压+微泥水”双模盾构机成功应用,为青岛地铁在复杂滨海地质条件下的盾构施工积累了宝贵经验。
红辛区间紧邻海岸线,其水文地质条件与周边环境极为复杂,该区间穿越地层堪称“地质博物馆”,施工难度堪称全线之最。为破解这一施工难题,青岛地铁集团西海岸建设分公司联合中铁总部、中铁上海局项目部坚持以创新为引领,多次邀请国内知名专家优化施工方案,对设备选型进行精细论证,成功研发并应用国内首台“土压+微泥水”双模盾构机。该创新成功攻克了富水地层防喷涌、防坍塌等棘手技术难题,累计发表论文、专利、省级工法17项,为安全生产提供了坚实保障。