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　　随着汽车保有量的增加，在给大家带来便利的同时，也给城市交通带来诸多压力。随意乱停车、停车不规范等现象时有发生，道路通行受阻，出行受到影响。近期，就有听众反映自己小区周边的违法停车现象，记者肖蒙进行了现场采访，我们来关注今天的《行风热线在行动》。

　　【正文】7月6号，青岛市公安局青岛经济技术开发区分局 党委副书记、政委 孙 强做客《行风热线》节目时，住在井岗新村的听众苏先生反映：阿里山路职业中专门口路段，经常有车辆占路违停，导致小区居民必须要压实线才能行驶到阿里山路上。苏先生本人就曾因为这个事，被电子眼抓拍了违章。这个问题该怎么解决？节目结束后，当天上午9点半，我们和开发区交警大队副大队长 王顺勇来到苏先生反映的地点。现场，我们发现在阿里山路和武夷山路路口交界处，确实有4-5辆车停放在东侧的机动车道上，开发区交警大队副大队长 王顺勇介绍：

　　【同期】开发区交警大队副大队长 王顺勇

　　现场来看，确实有许多车辆违法停靠，占据行车道，造成途经车辆不得不压线行驶。实际这个路段我们已经接到过反映，而且这个路段乱停车的位置距离路口比较近，影响比较大，所以我们辖区中队实际上一直在开展持续的治理，但是治理的力度和广度可能   还稍微欠缺。

　　【正文】现场我们看到，附近商家门前的人行道上也有多辆私家车停放，下一步是否会同步治理？路口处有一个公共安全摄像头，后期是否可以启用交通违法抓拍功能？开发区交警大队副大队长 王顺勇表示：

　　【同期】开发区交警大队副大队长 王顺勇

　　这样我们会加强对乱停车辆的治理，再一个我们会对周边网点门头房进行走访，对他们起到一个提醒的作用，再一方面我们会调试周边的电子监控设备，加强对乱停车的监管。这样执法设备路口我们看已经有现成的监控摄像头，这样我们会经过正规的程序，需要公告，需要提报交警支队在相关平台上进行备案，公告期满、备案结束之后才可以启用。如果说是从现在启动相关的程序的话，因为原先是一个视频监控设备，这样的话要想备案成执法设备的话，一个是程序上有要求，第二个我们还得看执法图像是否效果能达到要求。这样如果这些方面都没有问题的话，那么备案到启用，我估计也得20多天，一个月左右吧。

　　【正文】这个路口处的违法停车现象我们将持续关注。节目中像苏先生一样很多听众也遇到过类似情况：因为其他车辆违规原因造成自己行车过程中的交通违法行为，这种情况下，可以申请复议吗？

　　【同期】开发区交警大队副大队长 王顺勇

　　如果咱们的机动车在行经特别是道路交叉口，因为有事故车辆占道或者有违法停靠的车辆占道，或者因为其他的特殊情况造成咱们途径的车辆不得不越线、压线，或者是采取了一些法律上界定为交通违法的这样的一些行为的话，可以到我们大队秩序科来进行申请，我们大队相关部门会调取录像、图片进行对比审查审核，如果确实是因为其他车辆的违法或者是事故等特殊情况造成的，不是故意违法，那么我们会提报交警支队，然后通过审核来撤销这个违法行为。

　　【正文】王队长说，目前违法停车确实是辖区一个非常突出的问题，也是所有驾驶员面临的一个难题，需要多方努力共同缓解。

　　【同期】开发区交警大队副大队长 王顺勇

　　我们道路现在通行就已经非常拥堵了，有一些车辆由于有需求需要临时停靠，确实是缺乏路外停车点，所以我们在道路路内有条件的划设了一部分停车泊位，但是目前这个停车泊位因为没有实行收费管理，所以有好多车辆一停就是一天或是半天的时间，没有起到很好的周转的作用，这样的话造成我们停车需求没有得到释放和缓解。关于停车难的治理问题，是一个社会面的问题，也不是我们交警一家能够解决的问题，我们也跟相关部门也一直在进行对接，相关部门也一直在开展一些调研和实施的一些工作，这样通过大家的努力来缓解目前的问题。但是我还是呼吁咱们广大驾驶员朋友，一定要停车入位，还路于行，避免因为停车造成拥堵，或者是停车造成人员横穿时视线不足然后引发意外事故。

　　【正文】不可否认，一些司机法律意识薄弱，公德自律性不强是导致乱停车的一大主因，公共交通靠大家，唯有全体驾驶员都能遵章守法，文明行车文明停车，杜绝“只图自己方便”“停会儿就走”“他停我也停”的想法，才能形成全社会文明交通的大环境。同时，治理违停，需要疏堵结合。要解决停车难问题，考验着城市管理的综合水平，合理规划空间尽可能多的建设公共停车泊位，因地制宜的实施限时停车、错时停车、立体停车、共享车位等措施，根本上解决百姓的停车刚需；并且高效管理利用好这些车位，让公共设施最大程度的满足公共的需求，这就需要规划、建设、交管、综合执法等多部门集体开拓思路、对症下药，才能真正避免城市发展的“阵痛”成为难以治愈的“长痛”。

　　我是记者肖蒙，《行风热线在行动》，期待您的持续关注！