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　　提要：上周区交通运输局上线行风热线节目，有听众咨询关于胶州湾高速部分车型免费的问题，到底政策如何规定？来听方舟带来的《行风热线在行动》。

　　【正文】听众朋友，大家好，我是记者方舟。8月3日，青岛西海岸新区公路事业发展中心   副主任 丁金武做客《行风热线》节目。期间市民王先生咨询，胶州湾高速五类六类车都能免费，为什么四类不免费。线下，我们联系了区交通运输局建设管理科科长 胡震做了详细的解答。

　　【同期】区交通运输局建设管理科科长 胡震

　　在两个方面，第一个方面主要是实施高速公路五类六类货车免费，主要是引车上高速，解决现在新区港临城，城围港，大量的货车对高速公路收费比较敏感，觉得收钱。就走地面道路，造成咱现在昆仑山路，黄张路等主干道路，这个道路现在非常拥堵，这个难题如果不破解，咱新区的交通就没法畅通，我们举个例子，以黄张路这个道路为例，它和青兰高速是平行的一条道路。电子卡口数据显示，仅有20%的车辆走高速，80%的货车是行驶在黄张路上，造成交通拥堵道，道路事故频发，新区工委管委通过研究，为提供安全优质的交通服务环境，决定对部分高速公路实施个别车型的etc免费。交通局组织区域的财政交警等多个部门共同研究提出了高速公路疏港，净化地面交通。第二，为什么说只有五类和六类货车免费？因为现在目前疏港的车辆主要就是以上货五货六两种车型，根据港口的数据，现在来说这两类的货型在货车中的比例是85%，恰恰是这种五轴和六轴的货车，对于这个客运交通干扰非常大，也是恶性事故的主要一个隐患源，引车上路这个事如果要想做好，就肯定要发生一个小需求与大交通服务之间的碰撞，小需求就是说，可能有一些其他货型的车，比例比较低的一些，和货五货六要攀伴儿，我们也理解这个事儿，但现在来说，为什么不实现全部车型都免费呢，主要是考虑到胶州湾高速现在是一个双向四车道，他的通行能力也并不是无限大的，他每天的通行能力就那么几万台，如果全部的车都放上去之后，考虑到咱们8月12号还有胶东机场转场，高速公路是咱们西海岸新区出行最快捷的通道，咱们东区和西区这两个区所有的高速快速出行，基本上都是基于高速公路路网的，和胶州那边连接的快速通道，目前还都没有建设完，所以说在相关数据的基础上，我们就提出来了，仅保障货五货六ETC车型的免费，这出于这几个方面的考虑，不能实施全部车型，当然这个事也并不是说是就这么定了，目前货五货六仍然也是一个试运行阶段，也不排除减车型或者增车型的可能，针对现在社会的发展的需求，我们进一步研究进一步论证，争取提供更优质的地面交通服务水平，服务新区发展。

　　【正文】

　　7月30日零时起，行驶在青岛胶州湾高速公路黄岛东至红石崖段的五型、六型货车，将不分时段、不计车次免收车辆通行费。这是山东省高速公路差异化收费第一单，也是西海岸新区促进区域物流降本增效、破解前湾港交通疏港难题具体举措。免费通行时间自2021年7月30日零时起，至2024年7月29日二十四时止，期限暂定为三年，三年后根据实际情况再行确定。期间若因国家政策变化、重大路网调整、道路封闭施工等原因，免费政策将视情及时予以调整，并随时向社会公布。为便于识别车辆，跟踪行驶区间，免收通行费的货车必须安装使用ETC套装设备，行驶ETC通道。未安装ETC套装设备车辆，将正常收费。企业和车主如需办理ETC套装设备，可就近到海湾大桥收费站、海湾大桥南收费站、青岛西收费站、青岛高新收费站、营海收费站、红石崖收费站、黄岛东收费站等7处收费站办理。为妥善应对免费政策实施可能造成的货车车流量增加情况，胶州湾高速运营管理单位计划对黄岛东及红石崖收费站的收费设施进行改造提升，新增1条潮汐车道、4条入口治超车道及4台便携式称重检测设备。同时，根据各收费站车流量实际情况优化出入口车道配置，最大限度提升货车通行效率。我是记者方舟，行风热线在行动，期待您的持续关注。